jueves, 7 de febrero de 2013

PLAN NACIONAL DE DESARROLLO FERROVIARIO 2006-2030


Implica la consolidación del más moderno sistema de comunicación, capaz de:
Movilizar cerca de 210 millones de pasajeros al año.
Transportar una carga estimada en 190 millones de toneladas anuales.
En 1.548 trenes ó unidades.
Este plan contempla la creación de 15 líneas, con una longitud estimada de 13.665 Km. de vías férreas:


Línea Eje Norte Llanero Occidental (Valencia-San Cristóbal): 808,5 Km.
Línea Eje Norte Llanero Centro Occidental (Tinaco-Maturín): 906 Km.
Línea Eje Fluvial Central (Ciudad Bolívar-Abejales) 999 Km. 
Línea Centro Conexión Colombia (Barcelona-Puerto Ayacucho): 833 Km.
Línea Occidental (Maracaibo-San Cristóbal): 725,6 Km.
Línea Norte Occidental (Morón-Sabaneta): 509 Km. 
Línea Lago de Maracaibo (Maracaibo-La Fría): 588 Km.
Línea Centro Occidental (Puerto Cabello-Sabana de Mendoza): 782,9 Km.
Línea Centro Oriental (Barcelona-Ciudad Guayana): 491 Km.
Línea Nororiental (Ciudad Guayana-Manicuare): 527,2 Km.
Línea Sur Oriental (Ciudad Guayana-Santa Elena de Uairén): 591 Km.
Línea Capital (Caracas-Cúa-El Sombrero): 414,9 Km. 
Línea Norte Centro (Puerto Cabello-Cúa): 187 Km.
Línea La Encrucijada-San Fernando de Apure: 279 Km.
Línea La Guaira (Terminal de Oriente-La Guaira).

379 estaciones ferroviarias, entre: estaciones de pasajeros, estaciones de carga, estaciones técnicas e interpuertos en todo el territorio nacional.

Tramos en construcción: 1.075, 3 Km.

Tramo Puerto Cabello – La Encrucijada: 108 km.
San Juan de los Morros – San Fernando de Apure: 252 km.
Chaguaramas – Las Mercedes – Cabruta: 202 km.
Acarigua – Turén: 44,3 km.
Tinaco – Anaco: 468 km.

Tramo en operación y rehabilitación: 240 Km.
1. Puerto Cabello – Barquisimeto – Yaritagua - Acarigua. 

Tramo en operación: 44,1 Km.
1. Caracas – Tuy Medio. 

Tramo en proyecto: 75 Km.
1. La Encrucijada - Cúa

2 comentarios:

  1. Buenas Tardes se ve muy interesante ese proyecto del Ferroviario, ojala de verdad lo Lograran realizas, ya que se llegaría mas rápido al destino y seria muy provechoso..

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  2. Las dos etapas más importantes del sistema de Ferrocarriles de Venezuela, se encuentra en la Región Central y Capital de Venezuela, une al Distrito Capital, y los estados de Miranda, Aragua y Carabobo
    El Sistema Ferroviario Central constituye el eslabón fundamental del Sistema Ferroviario Nacional , ya que permitirá la interconexión ferroviaria con las diferentes regiones del país,
    Este Sistema está enfocado hacia el desarrollo de un sistema multimodal de carga y pasajeros, que combine diferentes medios de transporte de manera integrada bajo la promoción de centros o plataformas logísticas, donde confluyan los medios carretero, ferroviario y marítimo.

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